Soliris lubricants

Pilnai sintetinis automatinės transmisijos skystis su prailgintu keitimo intervalu. Tinka daugumai lengvųjų automobilių, autobusų, bekelės/statybiniam bei kariniam transportui su automatinėmis pavarų dėžėmis, o taip pat kai kurioms transporto priemonėms su mechaninėmis pavarų dėžėmis. Taip pat gali būti naudojamas kaip vairo stiprintuvo skystis.

Aprašymas 

• Sintetinis transmisijos skystis automatinėms pavarų dėžėms prailginantis APD tepalo keitimo intervalą

Paskirtis

• Tinka daugumai lengvųjų automobilių, autobusų, bekelės/statybiniam bei kariniam transportui su automatinėmis pavarų dėžėmis, o taip pat kai kurioms transporto priemonėms su mechaninėmis pavarų dėžėmis.
• Taip pat gali būti naudojamas kaip vairo stiprintuvo skystis.

Rekomendacijos

• Q8 Auto 14 Synthetic produktas gali būti naudojamas kaip automatinės ar mechaninės transmisijos skystis arba vairo stiprintuvo skystis kai reikiamą tepalo kokybę nusako viena ar kelios čia nurodytos specifikacijos:

Specifikacijos

• Allison C – 4 (automatinės transmisijos)
• Caterpillar TO – 2 (transmisijos)
• Ford ESP-M2C138-CJ (C3 automatinės transmisijos nuo 1981)
• Ford ESP-M2C166-H (C5 automatinės transmisijos)
• Ford SQM-2C9010-A (automatinės transmisijos nuo 1981)
• Ford ESR-M2C163-A2 (sintetinis Dextron IIE skystis)
• Ford WSP-M2C185-A (Mercon)
• General Motors GM 6137M (Dextron IIE)
• MAN 339 Type D (Voith, Renk, ZF automatinės transmisija)
• Mercedes-Benz page 236.8 (atrinktos automatinės transmisijos)
• Renk Doromat (automatinės transmisijos)
• Voith DIWA D85.., D86.., D502 type (automatinės transmisijos) iš prailginto APD tepalo keitimo intervalo sąrašo G 1363
• Volvo 97337 (automatinės transmisijos)
• ZF TE-ML 09X (lengvųjų automobilių, komercinių transporto priemonių ir bekelės transporto priemonių vairo stiprintuvai ir tepalo siurbliai)
• ZF TE-ML 14B (sunkvežimių, autobusų, bekelės transporto automatinės transmisijos, kurių APD tepalas keičiamas kas 60 000km)
• ZF TE-ML 16L (geležinkelių riedmenų transmisijos)

Privalumai

• Universalus automatinės transmisijos skystis
• Prailgina APD tepalo keitimo intervalą
• Tinka labai aukštoje temperatūroje važinėjančių autobusų automatinėms transmisijoms
• Sumažina produkto sandėliavimo ir perkrovimo kaštus
• Panaikina netinkamo AT skysčio įpylimo galimybę
• Tepimas prasideda varikliui dar neįšilus
• Išlaiko dėl eigos lėtintuvo darbo padidėjusią temperatūrą
• Turi gerai subalansuotus trinties modifikatorius
• Puikus stabilumas oksidacijos reakcijose
• Užtikrina sklandų ir lengvą pavarų perjungimą
• Saugo transmisijos sistemą nuo susidėvėjimo
• Prailgina transmisijos sistemos tarnavimo laiką
• Neleidžia tepalui putoti
• Užtikrina tolygų ir sklandų vairo stiprintuvo darbą
• Stabdo koroziją
• Saugo nuo rūdžių
• Dera su elastomerais
• Gali būti naudojamas kaip ISO VG 32/46 hidraulinė alyva

Pastabos

• Nenaudokite šio produkto tose automatinės transmisijos sistemose, kuriose rekomenduojama naudoti FORD ESW-M2C33-F arba ESP-M2C33-G produktus, nebent transmisijos sistemos gamintojas aiškiai patvirtintų, kad galima naudoti šį skystį (paprastai tepalo papildymui).
• Ford ESW-M2C33-F ir ESP-M2C33-G transmisijos sistemoms yra specialiai sukurtas Q8 Auto 16 produktas.

Savybės