Q8 AUTO 18
Automatinės ir mechaninės transmisijos skystis, tinkamas tam tikrų lengvųjų automobilių, autobusų ir bekelės transporto priemonių automatinės ir mechaninės transmisijos sistemoms; gali būti naudojamas kaip vairo stiprintuvo skystis. Gali būti naudojamas kaip ISO VG 32/46 hidraulinė alyva.
Aprašymas
- Automatinės ir mechaninės transmisijos skystis
Paskirtis
- Tinka tam tikrų lengvųjų automobilių, autobusų ir bekelės transporto priemonių automatinės ir mechaninės transmisijos sistemoms
Rekomendacijos
- Q8 Auto 18 produktas gali būti naudojamas kaip automatinės ar mechaninės transmisijos skystis arba vairo stiprintuvo skystis, kai reikiamą tepalo kokybę nusako viena ar kelios čia nurodytos specifikacijos
Specifikacijos
- Allison C-3 (automatinės transmisijos)
- General Motors A tipo AT skystis (A žymėjimas) (tam tikros transmisijos)
- MAN 339 Type A (tam tikros mechaninės transmisijos)
- Mercedes-Benz page 236.2 (tam tikros mechaninės transmisijos)
- Renk Doromat (automatinės transmisijos)
- Volvo 97325 (automatinės transmisijos, hidrauliniai transformatoriai, vairo stiprintuvai)
- White New Idea Q-1801 (automatinės transmisijos)
Privalumai
- Tepimas prasideda varikliui dar neįšilus
- Užtikrina tam tikrų pavarų dėžių sklandų ir lengvą pavarų perjungimą
- Puikus stabilumas oksidacijos reakcijose
- Saugo transmisijos sistemos elementus nuo susidėvėjimo ir prailgina eksploatacijos laiką
- Stabdo koroziją ir saugo nuo rūdžių
- Neleidžia tepalui putoti
- Gali būti naudojamas kaip ISO VG 32/46 hidraulinė alyva
Savybės
|
|
Metodas
|
Vienetai
|
Patikrinimo duomenys
|
|
Absoliutus tankis prie 15 °C
|
D 1298
|
kg/m³
|
869
|
|
Kinematinė klampa prie 40 °C
|
D 445
|
mm²/s
|
36.8
|
|
Kinematinė klampa prie 100 °C
|
D 445
|
mm²/s
|
7,67
|
|
Klampumo indeksas
|
D 2270
|
-
|
185
|
|
Brookfield‘o klampa
|
D 2938
|
Pa.s
|
29.5
|
|
Pliūpsnio temperatūra, P-M
|
D 93
|
°C
|
188
|
|
Stingimo temperatūra
|
D 97
|
°C
|
-42
|
grįžti atgal
į viršų
|